Das Prophete Dice 4.0 in Kürze
Prophete bietet in Deutschland ein breites Sortiment an City-, Trekking- und Mountain-Pedelecs an. Mit der Dice-Reihe bietet die Marke auch E-Mountainbikes an, und das Dice 4.0 ist darin das vollgefederte Modell mit 27,5-Zoll-Laufrädern. Der Antrieb stammt von AEG: Der SportDrive-Mittelmotor liefert laut Hersteller 100 Nm – das ist der höchste Drehmomentwert aller neun Räder in unserem Vergleich.
Bei Amazon ist das Dice 4.0 zum aktuellen Preis bei Amazon gelistet, allerdings nur in geringer Stückzahl verfügbar. Bewertungen von Amazon-Käufern liegen für dieses Angebot noch nicht vor.
Für diese Bewertung haben wir die offizielle Produktseite von Prophete und die Produktbeschreibung bei Amazon ausgewertet. An zwei Stellen weichen die Angaben voneinander ab; wir weisen darauf hin. Einen eigenen Fahreindruck haben wir nicht.
Technische Daten laut Hersteller
| Merkmal | Prophete Dice 4.0 |
|---|
| Motor | AEG Sport Drive II, Mittelmotor mit Drehmomentsensor |
| Drehmoment / Nenndauerleistung | 100 Nm / 250 W |
| Unterstützung | bis 25 km/h, 5 Stufen, Schiebehilfe bis 6 km/h |
| Akku | 480 Wh, 48 V, 10 Ah, vollintegriert |
| Reichweite | bis 150 km (Datenblatt) bzw. bis 160 km (Beschreibung) |
| Ladezeit | ca. 4,5 Stunden |
| Display | TFT-Multifunktions-Farbdisplay 2.0 mit USB-C-Ladefunktion |
| Federgabel | Suntour XCM34-Boost, Luftfeder, Lockout |
| Dämpfer | Suntour Edge LOR, Luftdämpfer, Lockout |
| Schaltung | Shimano Cues, 10-Gang, mit Gear Sensor |
| Bremsen | Shimano MT410 hydraulisch |
| Laufräder | 27,5 Zoll, Steckachsen |
| Rahmen | Aluminium-Fully, 44 cm (laut Herstellerseite) |
| Gewicht | ca. 27,4 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 150 kg |
| Modelljahr (Herstellerseite) | 2025 |
Motor: AEG SportDrive mit 100 Nm
Der AEG-Motor arbeitet laut Prophete mit einem Drehmomentsensor. Das ist wichtig für das Fahrgefühl: Ein Drehmomentsensor misst, wie kräftig Sie in die Pedale treten, und dosiert die Unterstützung entsprechend. Das Ergebnis ist ein natürlicheres Fahrgefühl als bei einfachen Systemen, die nur erkennen, ob sich die Kurbel dreht.
100 Nm sind ein Spitzenwert. Laut Amazon-Beschreibung bringt die Kraft Sie „bei steilen Anstiegen und anspruchsvollen Geländepassagen voran“. Ungewöhnlich ist das 48-Volt-System; die meisten Räder unseres Vergleichs arbeiten mit 36 V. Für Sie als Fahrer ändert das wenig, relevant wird es höchstens beim späteren Kauf eines Ersatzakkus, der zum System passen muss.
Fünf Unterstützungsstufen und eine Schiebehilfe bis 6 km/h runden den Antrieb ab. Die Schiebehilfe ist nach § 1 Abs. 3 StVG ausdrücklich zulässig, solange sie nicht schneller als 6 km/h beschleunigt.
Akku: 480 Wh – der Kompromiss
Mit 480 Wh (48 V, 10 Ah) ist der Akku für ein E-Fully eher klein. Die Fischer-Konkurrenz in unserem Vergleich arbeitet mit 711 Wh. Die Herstellerangaben zur Reichweite schwanken zwischen 150 km im Datenblatt und 160 km in der Produktbeschreibung. Beide Zahlen sind Bestwerte – im Gelände, bei hoher Unterstützung und vielen Höhenmetern wird die tatsächliche Reichweite deutlich niedriger liegen. Wer lange Bergtouren plant, sollte das einkalkulieren.
Positiv: Laut Prophete lädt der Akku mit dem Smart-Ladegerät in etwa 4,5 Stunden, also schneller als die großen Akkus der Konkurrenz. Der Akku ist vollintegriert im Rahmen untergebracht.
Fahrwerk: zwei Luftfederelemente mit Lockout
Vorn arbeitet eine Suntour XCM34-Boost mit Luftfeder, hinten ein Suntour-Edge-LOR-Luftdämpfer. Beide lassen sich blockieren (Lockout) – praktisch für lange Asphaltpassagen zum Trail, weil das Rad dann nicht wippt.
Beim Federweg der Gabel widersprechen sich die Quellen: Die Amazon-Beschreibung nennt 130 mm, auf der Prophete-Seite stehen an einer Stelle 100 mm und an anderer Stelle 120 mm. Wir können nicht klären, welcher Wert für das bei Amazon verkaufte Rad gilt. Für die Einordnung reicht: Das Dice 4.0 ist eher ein Tourenfully für Waldwege und leichte Trails als ein Rad für grobe Abfahrten. Wer Letzteres sucht, ist mit den 160 mm des Fischer Montis 10.0i Ultimate besser bedient.
Schaltung und Bremsen
Die Shimano-Cues-10-fach-Kettenschaltung hat einen Gear Sensor, der laut Hersteller den Schaltvorgang mit dem Motor abstimmt. Laut Amazon-Beschreibung sorgt er dafür, dass die Schaltung „auch unter Belastung sanft und ohne Ruckeln“ erfolgt. Das ist ein sinnvolles Detail, denn der ADFC weist darauf hin, dass bei Mittelmotoren enorme Kräfte auf Kettenblatt, Kette und Ritzel wirken und deren Verschleiß erheblich erhöhen. Regelmäßige Kettenpflege bleibt trotzdem Pflicht.
Gebremst wird laut Prophete mit hydraulischen Shimano-MT410-Scheibenbremsen. Die Scheibengrößen nennt der Hersteller nicht.
Ausstattung: ein reines Sportgerät
Das Dice 4.0 kommt ohne Beleuchtung, Schutzbleche, Gepäckträger und Ständer. Prophete schreibt selbst, dass für den Einsatz im Straßenverkehr Klingel, Reflektoren und Licht nach StVZO ergänzt werden müssen. Welche Teile das genau sind, regelt § 67 StVZO: weißer Scheinwerfer, rote Schlussleuchte, Rückstrahler vorn und hinten, gelbe Pedalrückstrahler und eine seitliche Kennzeichnung an den Laufrädern.
Dafür gibt es ein Detail, das man an einem Sport-Pedelec nicht selbstverständlich findet: Das TFT-Farbdisplay hat eine USB-C-Ladefunktion für das Smartphone. Auf längeren Touren mit Navigations-App ist das praktisch. Gesattelt wird auf einem Prophete-Sattel mit Memory Foam, gelenkt mit einem 740 mm breiten Lenker.
Rahmengröße und Geometrie
Bei Amazon wird keine Rahmenhöhe angegeben; die Prophete-Seite führt das Dice 4.0 mit 44 cm Sitzrohrlänge. Eine Körpergrößenempfehlung enthält die Herstellerseite nicht, dafür eine vollständige Geometrietabelle: Reach 423 mm, Stack 625 mm, Lenkwinkel 66°, Sitzwinkel 71,3°, Radstand 1.226 mm und eine Überstandshöhe von 757 mm. Wer bereits ein Mountainbike fährt, kann diese Werte mit dem eigenen Rad vergleichen. Ein Lenkwinkel von 66° spricht für ein eher laufruhiges Fahrverhalten bergab.
Gewicht und Zuladung
Prophete gibt etwa 27,4 kg an, das ist für ein E-Fully vergleichsweise leicht – der kleinere Akku macht sich hier positiv bemerkbar. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 150 kg, deutlich mehr als die 135 kg des Fischer Montis. Für Fahrer und Ausrüstung bleiben rund 122 kg. Damit ist das Dice 4.0 das E-MTB in unserem Vergleich mit der höchsten Zuladung.
Für wen eignet sich das Prophete Dice 4.0?
Gut geeignet für:
- Einsteiger ins vollgefederte E-MTB, die Waldwege und leichte Trails fahren.
- Schwerere Fahrerinnen und Fahrer, die ein Fully mit 150 kg Gesamtgewicht suchen.
- Wer kurze, steile Anstiege mit viel Drehmoment bewältigen will.
Weniger geeignet für:
- Lange Bergtouren mit vielen Höhenmetern (480-Wh-Akku).
- Alltag und Pendeln ohne Nachrüstung.
- Grobe Abfahrten mit großen Sprüngen.
Alternativen
Mehr Akku, mehr Federweg und eine absenkbare Sattelstütze bietet das Fischer Montis 10.0i Ultimate, allerdings mit weniger Zuladung und höherem Preis. Wer nur gelegentlich auf Feldwegen unterwegs ist, kommt mit dem günstigeren Hardtail Telefunken E-MTB 29 Zoll aus. Alle Modelle im Überblick finden Sie im E-Bike-Vergleich 2026.
Unser Fazit
Das Prophete Dice 4.0 ist ein interessantes Einsteiger-Fully: Der AEG-Motor bietet mit 100 Nm das meiste Drehmoment im Vergleich, das Fahrwerk lässt sich blockieren, und mit 150 kg Gesamtgewicht trägt es mehr als viele Konkurrenten. Die Abstriche sind der eher kleine 480-Wh-Akku, die unklaren Federwegsangaben und die fehlende Straßenausstattung. Wer vor allem kürzere, steile Runden fährt, bekommt hier viel Kraft für sein Geld.
Quellen
