E-Bike-Vergleich 2026: neun Pedelecs von Fischer, Prophete und Telefunken nach Motor, Akku, Ausstattung und Zuladung eingeordnet – für Stadt, Tour und Gelände.
| Platz▲ | Modell | Bewertung↕ | Preis↕ | Stärke | Aktionen |
|---|---|---|---|---|---|
| №1 |  Unsere Wahl Fischer Terra 6.8i Ultimate | 5,0 | Preis ansehen | Brose-Mittelmotor mit 90 Nm | |
| №2 | 4,4 | Preis ansehen | Bafang-Mittelmotor mit 80 Nm | ||
| №3 | 4,3 | Preis ansehen | Wave-Rahmen mit tiefem Einstieg | ||
| №4 | Preis ansehen | Brose 90 Nm und 711 Wh | |||
| №5 | Preis ansehen | 100 Nm, höchstes Drehmoment im Vergleich | |||
| №6 | Preis ansehen | Mittelmotor mit Drehmomentsensor, 70 Nm | |||
| №7 | 4,8 | Preis ansehen | Günstigstes Rad im Vergleich | ||
| №8 | 4,3 | Preis ansehen | Einziges Rad mit Rücktrittbremse | ||
| №9 | Preis ansehen | Günstigstes E-MTB im Vergleich |
Neun Pedelecs, drei Marken, Budgets von unter 1.000 € bis etwa 2.500 €: Dieser Vergleich ordnet alle E-Bikes ein, die wir auf Beste E-Bike vorstellen – Stadträder mit tiefem Einstieg, Trekking- und ATB-Modelle sowie E-Mountainbikes. Grundlage sind die offiziellen Herstellerseiten von Fischer und Prophete, die Produktbeschreibungen bei Amazon und die Durchschnittsnoten der Amazon-Käufer, wo es sie gibt. Wir haben die Räder nicht selbst gefahren; wir vergleichen dokumentierte Daten.
Alle neun Räder sind Pedelecs im Sinne von § 1 Abs. 3 StVG: Motor mit höchstens 250 W Nenndauerleistung, Unterstützung nur beim Treten und nur bis 25 km/h, optional eine Schiebehilfe bis 6 km/h. Sie gelten rechtlich als Fahrräder.
Wir ordnen die Räder nach dem Verhältnis von dokumentierter Ausstattung zu Preis. Im Einzelnen:
Die Amazon-Note fließt nicht in die Rangfolge ein: Ein Rad mit wenigen oder keinen Bewertungen wird weder benachteiligt noch bevorzugt.
| Platz | Modell | Motor | Drehmoment | Akku | Zul. Gesamtgewicht | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fischer Terra 6.8i Ultimate | Mittelmotor (Brose) | 90 Nm | 711 Wh | 135 kg | Preis ansehen |
| 2 | Fischer Viator 4.2i Active | Mittelmotor (Bafang) | 80 Nm | 630 Wh | 150 kg | Preis ansehen |
| 3 | Prophete Geniesser 4.0 | Mittelmotor (AEG) | 70 Nm | 599,9 Wh | 150 kg | Preis ansehen |
| 4 | Fischer Montis 10.0i Ultimate | Mittelmotor (Brose) | 90 Nm | 711 Wh | 135 kg | Preis ansehen |
| 5 | Prophete Dice 4.0 | Mittelmotor (AEG) | 100 Nm | 480 Wh | 150 kg | Preis ansehen |
| 6 | Prophete Geniesser 3.8 | Mittelmotor (Enovation) | 70 Nm | 399,9 Wh | k. A. | Preis ansehen |
| 7 | Prophete Geniesser 2.0 | Frontmotor (Enovation) | 40 Nm | 399,9 Wh | 150 kg | Preis ansehen |
| 8 | Telefunken City-E-Bike 28 Zoll | Frontmotor | k. A. | 536,5 Wh | k. A. | Preis ansehen |
| 9 | Telefunken E-MTB 29 Zoll | Heckmotor | 40 Nm | 489,6 Wh | k. A. | Preis ansehen |
k. A. = keine Angabe in den verfügbaren Quellen.
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Das beste Gesamtpaket: Oberklasse-Antrieb und großer Akku in einem voll ausgestatteten Alltags- und Tourenrad.
Das Fischer Terra 6.8i Ultimate belegt Platz 1, weil es die stärkste Kombination aus Antrieb, Akku und Ausstattung in unserem Vergleich bietet. Der Brose Drive S Mag liefert laut Hersteller 90 Nm, der Akku hat 711 Wh bei einer Ladezeit von rund 390 Minuten. Fischer nennt eine Reichweite von circa 170 km.
Das ATB ist StVZO-konform ausgestattet: 90-Lux-LED-Licht, Rücklicht, Gepäckträger, Schutzbleche, Ständer und ein am Rahmen montiertes Faltschloss. Gebremst wird mit hydraulischen Shimano-Scheibenbremsen (180/160 mm), geschaltet mit Shimano Cues 1x9. Die Federgabel SR Suntour XCM32 hat 80 mm Federweg, die Continental-Reifen sind 58 mm breit – genug für Feldwege und Schotter.
Schwächen: Das zulässige Gesamtgewicht beträgt nur 135 kg, bei 27 kg Radgewicht bleiben rund 108 kg für Fahrer und Gepäck. Die Sattelstütze ist starr. Das Amazon-Angebot hat einen 55-cm-Diamantrahmen. Die Amazon-Käufer vergeben 5,0 von 5 Sternen aus 6 Bewertungen.
Für Pendler und Tourenfahrer, die einen starken, leisen Mittelmotor und einen großen Akku in einem komplett ausgestatteten Rad wollen.
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Der Preis-Leistungs-Tipp: kräftiger Mittelmotor, großer Akku und viel Zuladung zum moderaten Preis.
Das Fischer Viator 4.2i Active ist unser Preis-Leistungs-Tipp. Für deutlich weniger Geld als das Terra bekommt man einen Bafang-M400-Mittelmotor mit 80 Nm und einen 630-Wh-Akku. Fischer nennt bis zu 150 km Reichweite und eine Ladezeit von rund 350 Minuten.
Was das Viator besonders macht, ist die Zuladung: Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 150 kg, und Fischer führt es als „für Kinderanhänger geprüft“. Für Komfort sorgen eine Suntour-Federgabel (75 mm) und eine gefederte Sattelstütze. Bremsen (Shimano MT200, 180/160 mm), Schaltung (Shimano Cues 1x9) und Licht (90 Lux) entsprechen dem Terra. Gepäckträger, Schutzbleche, Kettenschutz, Ständer und Spiralschloss sind dabei.
Schwächen: 30 kg Radgewicht und eine widersprüchliche Angabe zum USB-Anschluss (Amazon: ja, Fischer-Datenblatt: nein). Die Amazon-Käufer vergeben 4,4 von 5 Sternen aus 13 Bewertungen.
Für Pendler, Familien mit Kinderanhänger und schwerere Fahrer, die viel Antrieb und Zuladung fürs Geld suchen.
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Das beste Komfort-Pedelec mit tiefem Einstieg für Stadt und Radweg.
Das Prophete Geniesser 4.0 ist das beste Komfort-Stadtrad im Vergleich. Der Wave-Rahmen hat laut Prophete eine Überstandshöhe von nur 465 mm, der Einstieg ist also sehr bequem. Angetrieben wird es von einem AEG-ComfortDrive-II-Mittelmotor mit 70 Nm und Drehmomentsensor; der 599,9-Wh-Akku soll bis zu 170 km schaffen.
Die Ausstattung ist durchdacht: Shimano-Nexus-7-Nabenschaltung, hydraulische Shimano-MT200-Scheibenbremsen, Suntour-Federgabel, gefederte Sattelstütze, 100-Lux-Scheinwerfer, Rücklicht mit Bremslichtfunktion, kindersitzgeeigneter Gepäckträger, Rahmenschloss und ein Display mit USB-C-Ladefunktion. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 150 kg.
Schwächen: 28,8 kg Gewicht, nur eine Rahmenhöhe (48 cm) und 5,5 Stunden Ladezeit. Die Amazon-Käufer vergeben 4,3 von 5 Sternen aus 56 Bewertungen.
Für alle, die bequem auf- und absteigen möchten und trotzdem einen kräftigen Mittelmotor mit großem Akku wollen.
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Das kompletteste E-Mountainbike im Vergleich für echte Trails.
Das Fischer Montis 10.0i Ultimate ist das kompletteste E-Mountainbike im Vergleich. Es teilt sich den Brose Drive S Mag (90 Nm) und den 711-Wh-Akku mit dem Terra, ist aber vollgefedert: vorn eine RockShox 35 Silver TK mit 160 mm, hinten ein RockShox-Dämpfer. Dazu kommen eine absenkbare Sattelstütze, SRAM SX Eagle 1x12 mit 11–50-Kassette und Shimano-Vierkolbenbremsen mit 220/203-mm-Scheiben. Vorn rollt ein 29-Zoll-, hinten ein 27,5-Zoll-Laufrad.
Dass das Montis nicht weiter vorn landet, liegt an seiner Spezialisierung: Es hat laut Hersteller weder Beleuchtung noch Gepäckträger, Schutzbleche oder Ständer, bei Amazon gibt es nur Rahmenhöhe 43 cm, und das zulässige Gesamtgewicht beträgt 135 kg bei 29 kg Radgewicht. Für den Trail ist es dennoch klar die erste Wahl im Vergleich. Eine Amazon-Note gibt es noch nicht.
Für Mountainbiker, die Trails und lange Abfahrten fahren und viel Akkureserve für Höhenmeter brauchen.
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Kraftvolles Einsteiger-Fully mit hoher Zuladung, aber kleinerem Akku.
Das Prophete Dice 4.0 ist ebenfalls ein Fully, aber eine Klasse einfacher als das Montis. Sein AEG-SportDrive-II-Mittelmotor liefert mit 100 Nm das höchste Drehmoment im Vergleich. Gabel (Suntour XCM34-Boost) und Dämpfer (Suntour Edge LOR) arbeiten mit Luftfeder und lassen sich blockieren. Geschaltet wird mit Shimano Cues 10-fach mit Gear Sensor, gebremst mit hydraulischen Shimano-MT410-Bremsen. Das TFT-Display hat eine USB-C-Ladefunktion.
Stark ist die Zuladung: 150 kg zulässiges Gesamtgewicht bei rund 27,4 kg Radgewicht. Schwächer ist der 480-Wh-Akku, der für ein E-Fully eher klein ausfällt. Beim Federweg der Gabel widersprechen sich die Quellen (Amazon: 130 mm, Prophete: 100 bzw. 120 mm). Licht, Schutzbleche und Ständer fehlen; Prophete weist selbst darauf hin, dass sie für den Straßenverkehr nachgerüstet werden müssen. Eine Amazon-Note gibt es noch nicht.
Für Einsteiger ins E-Fully und schwerere Fahrer, die viel Drehmoment für kurze, steile Runden suchen.
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Mittelmotor-Stadtrad im mittleren Budget, bei dem man einige Daten vorab erfragen sollte.
Das Prophete Geniesser 3.8 bringt laut Amazon-Beschreibung einen Enovation-Mittelmotor mit Drehmomentsensor und bis zu 70 Nm in ein Stadtrad mit Shimano-Nexus-7-Nabe und hydraulischen MT200-Scheibenbremsen. Suntour-Federgabel, gefederte Sattelstütze, LED-Licht mit Standlicht und eine StVZO-konforme Ausstattung gehören dazu. Der 399,9-Wh-Akku soll bis zu 110 km schaffen.
Im Vergleich mit dem fast gleich teuren Viator 4.2i hat das Geniesser 3.8 einen kleineren Akku und weniger Drehmoment, dafür die wartungsärmere Nabenschaltung. Zu beachten: Auf prophete.de ist das Modell nicht gelistet; Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Rahmenform sind nirgends angegeben. Eine Amazon-Note gibt es noch nicht.
Für Stadtpendler, die einen Mittelmotor mit Nabenschaltung im mittleren Budget suchen und fehlende Daten vorab erfragen.
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Der vernünftige Einstieg unter 1.000 € für flache Stadtstrecken.
Das Prophete Geniesser 2.0 ist das günstigste Rad im Vergleich und bietet erstaunlich viel: Wave-Rahmen (469 mm Überstandshöhe), Nexus-7-Nabe, hydraulische Shimano-Scheibenbremsen, Federgabel, gefederte Sattelstütze, Rücklicht mit Bremslichtfunktion, kindersitzgeeigneter Gepäckträger und Rahmenschloss. Der 399,9-Wh-Akku lädt laut Prophete in 3,5 Stunden. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 150 kg bei 26,6 kg Radgewicht.
Der Kompromiss ist der Enovation-Frontmotor: 40 Nm laut technischer Tabelle (im Beschreibungstext „bis zu 30 Nm“). Der ADFC weist darauf hin, dass Frontmotoren an langen Steigungen überhitzen und das Vorderrad auf nassem oder losem Untergrund leichter durchdrehen kann. Der Scheinwerfer hat 40 Lux. Die Amazon-Käufer vergeben 4,8 von 5 Sternen aus 10 Bewertungen.
Für flache Städte und gemütliche Fahrten: komplett ausgestattet, tiefer Einstieg, unter 1.000 €.
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Die Wahl für alle, die auf Rücktritt und Korb nicht verzichten wollen.
Das Telefunken City-E-Bike ist das einzige Rad im Vergleich mit Rücktrittbremse, ergänzt durch V-Bremsen. Dazu kommen ein tiefer Einstieg, eine Shimano-7-Gang-Nabenschaltung, ein Fahrradkorb, ein Sekura-Panzerkabelschloss und ein 536,5-Wh-Akku im Gepäckträger (bis zu 100 km laut Amazon). Laut Beschreibung ist die Ausstattung StVZO-konform.
Warum Platz 8? Zum gleichen oder geringeren Preis bieten die Prophete-Stadträder hydraulische Scheibenbremsen und dokumentierte Daten zu Gewicht und Zuladung. Beim Telefunken fehlen Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Drehmoment, eine Herstellerseite haben wir nicht gefunden. Die Amazon-Käufer vergeben 4,3 von 5 Sternen aus 223 Bewertungen – die breiteste Basis im Vergleich.
Für alle, die mit Rücktritt bremsen möchten und Korb und Schloss gleich dabei haben wollen.
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Einfaches Hardtail für Feld- und Waldwege mit kleinem Budget.
Das Telefunken E-MTB 29 Zoll ist das günstigste E-Mountainbike im Vergleich: ein Hardtail mit Aluminiumrahmen, Federgabel, Shimano-7-Gang-Kettenschaltung, Scheibenbremsen vorn und hinten und einem vollintegrierten 489,6-Wh-Akku. Der Heckmotor leistet 250 W und 40 Nm. Der ADFC beschreibt Hinterradmotoren als sehr leise und schonend für die Kette, aber anfällig für Überhitzung an langen Steigungen.
Platz 9, weil es im Vergleich das schwächste Drehmoment für Geländeeinsatz hat und die Datenlage dünn ist: Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht, Federweg und Rahmenhöhe sind nicht angegeben, eine Beleuchtung wird nicht erwähnt, und die Reichweite steht einmal mit 100, einmal mit 110 km in der Beschreibung. Eine Amazon-Note gibt es noch nicht.
Für Einsteiger, die mit kleinem Budget Feld-, Wald- und Schotterwege mit Unterstützung fahren wollen.
In der Reihenfolge unseres Rankings:
Vertiefende Ratgeber: E-Bike Tiefeinsteiger für Damen und Senioren, Mittelmotor, Heckmotor oder Frontmotor und E-Bike für schwere Fahrer.
Das Fischer Terra 6.8i Ultimate ist unser bestes E-Bike 2026, weil es Oberklasse-Antrieb, großen Akku und vollständige Straßenausstattung vereint. Das Fischer Viator 4.2i Active bietet das beste Verhältnis von Ausstattung zu Preis und die höchste Zuladung unter den Trekkingrädern. Das Prophete Geniesser 4.0 ist die Komfortwahl mit tiefem Einstieg. Im Gelände führt das Fischer Montis 10.0i Ultimate vor dem kräftigen, aber akkuschwächeren Prophete Dice 4.0. Das Prophete Geniesser 3.8 bringt einen Mittelmotor ins mittlere Budget, das Prophete Geniesser 2.0 ist der beste Einstieg unter 1.000 €. Das Telefunken City-E-Bike 28 Zoll bleibt die Wahl für Rücktritt-Fans, das Telefunken E-MTB 29 Zoll der günstigste Weg auf den Waldweg.
Umgangssprachlich sagt man E-Bike, gemeint ist fast immer ein Pedelec: Der Motor hat höchstens 250 W Nenndauerleistung und unterstützt nur beim Treten bis 25 km/h. Nach § 1 Abs. 3 StVG gilt es als Fahrrad – ohne Kennzeichen, Versicherung und Führerschein. Alle neun Räder unseres Vergleichs sind Pedelecs.
Laut ADFC hat der Mittelmotor die größte Verbreitung, weil er das Gewicht zentral hält und mit Ketten- und Nabenschaltungen funktioniert. Nabenmotoren sind leiser und belasten die Kette nicht zusätzlich, haben aber Nachteile bei Gewichtsverteilung und an langen Steigungen.
Für kurze Stadtstrecken genügen laut ADFC oft kleinere Akkus. Unsere Räder reichen von 399,9 Wh bis 711 Wh. Wer täglich lange Strecken oder Touren mit Höhenmetern fährt, profitiert von 600 Wh und mehr.
Meist ja, zumindest teilweise: Lenker, Pedale und Sattel. Die Telefunken-Räder kommen laut Amazon zu 98 % montiert, bei Fischer ist laut Hersteller eine Endmontage nötig. Lassen Sie im Zweifel einen Fahrradhändler die Bremsen prüfen.
Achten Sie auf das zulässige Gesamtgewicht. Im Vergleich haben das Viator 4.2i, das Geniesser 4.0, das Dice 4.0 und das Geniesser 2.0 laut Hersteller 150 kg, die Fischer Terra und Montis 135 kg. Für die Telefunken-Räder und das Geniesser 3.8 fehlt die Angabe.
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